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空分設(shè)備配件常見問題

空分設(shè)備配件常見問題
空分設(shè)備分子篩純化器進水事故有哪些現(xiàn)象如何防止?
空分設(shè)備主冷碳氫化合物超標(biāo)有哪些原因及如何處理?
空分設(shè)備自潔式空氣過濾器的作用和原理是什么?
空分設(shè)備純化系統(tǒng)的吸附器有幾種?
空分設(shè)備下塔壓力為什么比上塔高?
對于新舊壓力表,其精度都應(yīng)進行校驗。校驗時應(yīng)采用專用壓力表校驗器。一般常用的有三種方法。
低溫法空氣分離設(shè)備膨脹機的型式和膨脹氣體流程如何選擇?
壓力露點:濕空氣被壓縮后,水蒸氣密度增加,溫度也上升。壓縮空氣冷卻時,相對濕度便增加,當(dāng)溫度繼續(xù)下降到相對濕度達100%時,便有水滴從壓縮空氣中析出,這時的溫度就是壓縮空氣的“壓力露點”。?壓力露點與常壓露點的關(guān)系?? ? ? 壓力露點”與常壓露點之間的對應(yīng)關(guān)系與“壓縮比”有關(guān),一般用圖表來表示。在“壓力露點”相同情況下,“壓縮比”越大,所對應(yīng)的常壓露點越低。例如:O.7MPa的壓縮空氣壓力露點為2℃時,相當(dāng)于常壓露點為-23℃。當(dāng)壓力提高到1.0MPa時,同樣壓力露點為2℃時.對應(yīng)的常壓露點降到-28℃?壓力露點的測量? ? ? ? 壓力露點單位雖然是℃,但它的內(nèi)涵是壓縮空氣的含水量。因此測量露點實際上就是測空氣的含水量。測量壓縮空氣露點的儀器很多,鏡面式露點儀,電傳感器式露點儀,電介法露點儀, 晶體振蕩式露點儀, 紅外露點儀, 半導(dǎo)體...
空分設(shè)備純化系統(tǒng)采用的的吸附器有哪幾種?
空分設(shè)備分子篩吸附器結(jié)構(gòu)是怎樣?
世界鋼鐵工業(yè)已經(jīng)歷過幾次變革,1865年前后,在英國出現(xiàn)空氣側(cè)吹轉(zhuǎn)爐煉鋼法、平爐煉鋼法,后以平爐取代側(cè)吹轉(zhuǎn)爐。為強化平爐冶煉,進而采用吹氧操作。1952年奧地利發(fā)明氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐煉鋼法(LD法)后,世界鋼鐵工業(yè)進入了一個大飛躍發(fā)展時期。隨著鋼鐵工業(yè)的大飛躍,制氧機迅速向大型化發(fā)展,氧與鋼緊密地聯(lián)系在一起。?? ? ? 美國是繼奧地利之后,世界上較早采用氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐的國家。日本從1957年引進該技術(shù)并大力發(fā)展,僅十年時間,就把鋼產(chǎn)量從一千萬噸猛增到了一億噸,其發(fā)展速度之快,氧鋼比例之大,當(dāng)時均稱世界。而這期間,氧的生產(chǎn)也迅速增加,若1951年氧總產(chǎn)量為100,則1967年就達到637,十年增長了6.4倍,到1973年達1998,十六年增長了20倍。日本1973年產(chǎn)鋼突破1億噸。美國到1978年產(chǎn)鋼1.06億噸,消耗氧氣65.23億立方米。鋼鐵部門一直是氧氣行業(yè)較大的工業(yè)用戶,鋼鐵生產(chǎn)用氧量占總氧產(chǎn)量的2/3。?? ? ? 1996年我國鋼產(chǎn)量突破1億噸大關(guān),近年來我...
增壓透平膨脹機,本機組工作介質(zhì)先經(jīng)增壓機增壓,再經(jīng)冷卻后進入主換熱器,然后再進入膨脹機進行絕熱膨脹產(chǎn)生空分設(shè)備裝置所需的冷量,與此同時產(chǎn)生的機械功又為增壓機所吸收 工作介質(zhì)由進口管進入蝸殼,經(jīng)可調(diào)噴咀再進入工作輪作功,然后經(jīng)擴壓室、排氣管排出。?膨脹機氣量調(diào)節(jié)是依靠安裝在冷箱頂上的氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)帶動噴咀葉片轉(zhuǎn)動,從而改變其通道截面積來實現(xiàn)的,執(zhí)行機構(gòu)的閥桿行程反映了噴咀通道寬度的變化,閥桿總行程約為40毫米,閥桿下移使噴咀通道開大,上移則關(guān)小。 蝸殼:為不銹鋼焊接結(jié)構(gòu),固定在機身上,通過機身與底座相連,蝸殼內(nèi)容納有噴咀和膨脹機葉輪。 ? 轉(zhuǎn)子:二端分別裝有膨脹機葉輪和增壓機葉輪(二者均為閉式),為一剛性轉(zhuǎn)子,套裝在機身軸承上。 軸承:前、后軸承均為徑向推力聯(lián)合式軸承,由進油管供給清潔而充足的潤滑油,使轉(zhuǎn)子能長期穩(wěn)定運轉(zhuǎn),采用鉑電阻溫度計測量軸承溫度。 軸密封:在靠近二葉輪的軸上各置有一迷宮密封套,使得氣體外漏量控制在較小的范圍內(nèi),在靠近膨脹機的密封套內(nèi)充入常溫密封氣(干燥空氣或氮氣)以阻止流經(jīng)膨脹機的低溫氣體外泄,而跑“冷”,為控制噴咀出口的氣體與膨脹機端密封氣之間的壓力差維持在0.05MPa左右,特設(shè)置一精密減壓閥,增壓機端的密封套內(nèi)充入~0.5MPa壓力的密封氣(干燥空氣)。
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