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大型空分設(shè)備常見問(wèn)題

大型空分設(shè)備常見問(wèn)題
大型空分設(shè)備選用的水冷卻塔的結(jié)構(gòu)有哪幾種型式
離心壓縮機(jī)的工作原理分析?一、常用名詞解釋:?? ? ? ⑴級(jí):每一級(jí)葉輪和與之相配合的固定元件(如擴(kuò)壓器等)構(gòu)成一個(gè)基本的單元,叫一個(gè)級(jí)。如:杭氧2TYS100+2TYS76氧氣透平壓縮機(jī)高低壓氣缸共有八個(gè)葉輪,就叫八級(jí)。? ? ⑵段:以中間冷卻器隔開級(jí)的單元,叫段。這樣以冷卻器的多少可以將壓縮機(jī)分成很多段。一段可以包括很多級(jí),也可僅有一個(gè)級(jí)。?? ? ?⑶標(biāo)態(tài):0℃,1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓。?? ? ?⑷進(jìn)氣狀態(tài):一般指進(jìn)口處氣體當(dāng)時(shí)的溫度、壓力。?? ? ?⑸重量流量:一秒時(shí)間內(nèi)流過(guò)氣體的重量。?? ? ?⑹容積流量:一秒時(shí)間內(nèi)流過(guò)氣體的體積。?? ? ?⑺表壓(G):以當(dāng)?shù)卮髿鉃榛鶞?zhǔn)所計(jì)量的壓強(qiáng)。?? ? ?⑻絕壓(A):以完全真空為基準(zhǔn)所計(jì)量的壓強(qiáng)。??離心壓縮機(jī)的工作原理分析? 一、常用名詞解釋:? ⑴級(jí):每一級(jí)葉輪和與之相配合的固定元件(如擴(kuò)壓器等)構(gòu)成一個(gè)基本的單元,叫一個(gè)級(jí)。如:杭氧2TYS100+2TYS76氧氣透平壓縮機(jī)高低壓氣缸共有八個(gè)葉輪,就叫八級(jí)。? ⑵段:以中間冷卻器隔開級(jí)的單元,叫段。這樣以冷卻器的多少可以將壓縮機(jī)分成很多段。一段可以包括很多級(jí),也可僅有一個(gè)級(jí)。? ⑶標(biāo)態(tài):0℃,1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓。? ⑷進(jìn)氣狀態(tài):一般指進(jìn)口處氣體當(dāng)時(shí)的溫度、壓力。? ⑸重量流量:一秒時(shí)間內(nèi)流過(guò)氣體的重量。? ⑹容積流量:一秒時(shí)間內(nèi)流過(guò)氣體的體積。? ⑺表壓(G):以當(dāng)?shù)卮髿鉃榛鶞?zhǔn)所計(jì)量的壓強(qiáng)。? ⑻絕壓(A):以完全真空為基準(zhǔn)所計(jì)量的壓強(qiáng)。? ⑼真空度:與當(dāng)?shù)卮髿庳?fù)差值。? ⑽壓比:出口壓力與進(jìn)口壓力的比值。? 二、壓縮機(jī)級(jí)中的氣體流動(dòng)? 葉輪被驅(qū)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)而旋轉(zhuǎn),氣體進(jìn)入葉輪后,對(duì)氣體作功。那么氣體既隨葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),又在葉輪槽中流動(dòng)。反映出氣體的壓力上升,溫度上升、比容下降。? 葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)(理解“轉(zhuǎn)動(dòng)”)的速度即氣體的圓周速度,在不同的半徑上有不同的數(shù)值,葉輪出口處的圓周速度較大。? 氣體在葉輪槽道內(nèi)相對(duì)葉輪的流動(dòng)(理解“流動(dòng)”)速度為相對(duì)速度。因葉片槽道截面積從進(jìn)口到出口逐漸增大,因此相對(duì)速度逐漸減少。? 氣體的實(shí)際速度是圓周速度與相對(duì)速度的合成,又稱之為**速度。 ? 三、級(jí)內(nèi)氣體流動(dòng)的能量損失分析? (一)、能的定義: 度量物質(zhì)運(yùn)動(dòng)的一種物質(zhì)量,一般解釋為物質(zhì)作功的能力。能的基本類型有勢(shì)能、動(dòng)能、熱能、電能、磁能、光能、化學(xué)能、原子能等。一種能可以轉(zhuǎn)化為另一種
在空分設(shè)備運(yùn)行中,為了保證DCS控制系統(tǒng)監(jiān)控的精準(zhǔn)性和運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性,必須做好DCS系統(tǒng)的接地工作。
為什么在空分設(shè)備中乙炔是最危險(xiǎn)的物質(zhì)
為什么全低壓空分設(shè)備中規(guī)定要經(jīng)常排放相當(dāng)于1%氧產(chǎn)量的液氧到塔外蒸發(fā)
一、膜分離制氧基本原理??? 氣體在膜中傳質(zhì)過(guò)程的研究推算起來(lái)實(shí)際已有100多年歷史了,人們對(duì)單一的氣體在聚合物及其膜中傳送進(jìn)行了大量的研究, 從而在理論上得到了較好的發(fā)展。然而, 膜在實(shí)際中的應(yīng)用卻是近幾十年間的事, 較突出的例子是核武器中同位素鈾的分離。直到20世紀(jì)70年代末期,氣體在聚合物膜中的滲透性和選擇性已發(fā)展到具有工業(yè)化經(jīng)濟(jì)價(jià)值時(shí),膜才像今天這樣得到大規(guī)模應(yīng)用。??? 一般說(shuō)來(lái),膜對(duì)所有氣體都是可以滲透的,只不過(guò)滲透的程度不同而已。氣體透過(guò)中空聚合物膜是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,其透過(guò)機(jī)制一般是氣體分子首先被吸附到膜的表面溶解,然后在膜中擴(kuò)散,較后從膜的另一側(cè)解吸出來(lái),膜分離技術(shù)依靠不同氣體在膜中溶解和擴(kuò)散系數(shù)的差異來(lái)實(shí)現(xiàn)氣體的分離。當(dāng)混合氣體在一定的驅(qū)動(dòng)力(膜兩側(cè)的壓力差或壓力比)作用下,滲透速率相當(dāng)快的氣體如水汽、氧氣、氫氣、氦氣、硫化氫、二氧化碳等透過(guò)膜后,在膜的滲透?jìng)?cè)被富集,而滲透速率相對(duì)慢的氣體如氮?dú)?、氬氣、甲烷和一氧化碳等被滯留在膜的滯留?cè)被富集從而達(dá)到混合氣體分離的目的。二、膜分離制氧設(shè)備的流程?...一、膜分離制氧基本原理 氣體在膜中傳質(zhì)過(guò)程的研究推算起來(lái)實(shí)際已有100多年歷史了,人們對(duì)單一的氣體在聚合物及其膜中傳送進(jìn)行了大量的研究, 從而在理論上得到了較好的發(fā)展。然而, 膜在實(shí)際中的應(yīng)用卻是近幾十年間的事, 較突出的例子是核武器中同位素鈾的分離。直到20世紀(jì)70年代末期,氣體在聚合物膜中的滲透性和選擇性已發(fā)展到具有工業(yè)化經(jīng)濟(jì)價(jià)值時(shí),膜才像今天這樣得到大規(guī)模應(yīng)用。??? 一般說(shuō)來(lái),膜對(duì)所有氣體都是可以滲透的,只不過(guò)滲透的程度不同而已。氣體透過(guò)中空聚合物膜是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,其透過(guò)機(jī)制一般是氣體分子首先被吸附到膜的表面溶解,然后在膜中擴(kuò)散,較后從膜的另一側(cè)解吸出來(lái),膜分離技術(shù)依靠不同氣體在膜中溶解和擴(kuò)散系數(shù)的差異來(lái)實(shí)現(xiàn)氣體的分離。當(dāng)混合氣體在一定的驅(qū)動(dòng)力(膜兩側(cè)的壓力差或壓力比)作用下,滲透速率相當(dāng)快的氣體如水汽、氧氣、氫氣、氦氣、硫化氫、二氧化碳等透過(guò)膜后,在膜的滲透?jìng)?cè)被富集,而滲透速率相對(duì)慢的氣體如氮?dú)狻鍤?、甲烷和一氧化碳等被滯留在膜的滯留?cè)被富集從而達(dá)到混合氣體分離的目的。
1 與上、下塔聯(lián)接整體的冷凝蒸發(fā)器??? 將多個(gè)板式單元按單層排列,或者在塔外加輔助冷凝蒸發(fā)器。這種布置型式是較常規(guī)的一種,安裝方便,管道布置簡(jiǎn)單,也較節(jié)省場(chǎng)地。2 單獨(dú)布置的冷凝蒸發(fā)器??? 將多個(gè)板式單元并聯(lián)置于圓筒形容器內(nèi),用管道和上下塔連接起來(lái),為一單獨(dú)布置的冷凝蒸發(fā)器。此種結(jié)構(gòu)形式冷凝蒸發(fā)器與上下塔分開,不受截面限制,但增加了設(shè)備投資費(fèi)和管路配置。3 多層或雙層冷凝蒸發(fā)器??? 將多個(gè)板翅式換熱器(主冷單元)按上、下兩層配置,布置在上、下塔之間,使有限斷面布置有盡可能大的換熱面積,使 冷凝蒸發(fā)器直徑與上下塔直徑大致相同,并對(duì)變負(fù)荷操作有利于獲得較好的操作穩(wěn)定性和可靠性,方便運(yùn)輸,是一種較實(shí)用的結(jié)構(gòu)。其缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造安裝較困難。4 高熱流管殼式冷凝蒸發(fā)器??? 這種冷凝蒸發(fā)器在管子內(nèi)表面沸騰側(cè)有一表面多孔薄層,管子外表面冷凝側(cè)為縱向凹槽。由于兩側(cè)相變換熱都得到強(qiáng)化,提高了總的傳熱系數(shù),減少了傳熱溫差,降低了設(shè)備能耗。同時(shí)因液體通過(guò)多孔表面循環(huán)速率高,能有...
稀有氣體在空分設(shè)備的空分塔中是如何分布的
空氣出空壓機(jī),空氣由于壓縮的原因,空氣中水分處于飽和狀態(tài),經(jīng)過(guò)水冷塔溫度降低,飽和狀態(tài)含水量減少,多余的水分就冷凝到水中,空冷塔中水量增多,水溫升高。但空氣不僅溫度降低了,含水量也減少了。水冷塔中,一般是靠污氮?dú)鈦?lái)冷卻水的,污氮?dú)鈴姆逐s塔經(jīng)過(guò)主換熱器后,溫度已接近常溫,但卻非常干燥,干燥的污氮?dú)馀c水接觸,利用污氮?dú)獾牟伙柡投?,水分大量蒸發(fā)到污氮?dú)庵?,蒸發(fā)吸收了水的熱量,從而降低了水溫。
空分設(shè)備制氬對(duì)液空進(jìn)料口影響
核心提示:答:1.下精餾塔的制造、檢驗(yàn)和驗(yàn)收符合JB/T2549一1994《鋁制空氣分離設(shè)備制造技術(shù)規(guī)范》及JB/T4734一2002《鋁制焊接容器》的規(guī)定。
空分設(shè)備大型化已成為順應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì),幾年前,國(guó)內(nèi)空分行業(yè)已出現(xiàn)10萬(wàn)m3/h等級(jí)的空分業(yè)績(jī),國(guó)外已有超過(guò)15萬(wàn)m3/h的空分設(shè)備。隨著空分設(shè)備規(guī)模的逐漸增大,其能耗也隨之不斷增加。為了節(jié)能降耗,降低污染,空分行業(yè)對(duì)于大型空分設(shè)備配套的壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式的研究具有重要的意義。
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