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大型空分設備常見問題

大型空分設備常見問題
空分冷箱中充填了保溫材料,一般為珠光砂,珠光砂顆粒之間充滿了空氣。空分設備運行后,保溫材料和空氣的溫度都隨之降低,體積減小。這時,保冷箱如果密封良好時,冷箱內(nèi)則會形成負壓,在內(nèi)外壓差的作用下,冷箱可能會被壓癟。如果冷箱密封不良,冷箱外的水分就會進入冷箱,使保溫材料變潮,設備冷損會大大增加。為了防止冷箱壓癟和保溫材料變潮,一般在設備運行后,在冷箱內(nèi)充入干燥的氮氣或污氮氣,使冷箱保持微正壓。
閥門安裝前的壓力試驗 1.在保證期內(nèi),具有合格證,且密封面完好無損者,在安裝前原則上可不再單獨進行強度試驗,只作氣密性試驗。 2.在保證期內(nèi),具有合格證,其密封面有銹蝕、損傷等缺陷,經(jīng)處理后,須進行氣密性試驗。 3.在保證期外,具有合格證,且密封面完好無損者,在安裝前須進行氣密性試驗。 4.凡需現(xiàn)場脫脂、解體檢查的閥門在安裝前須單獨進行氣密性試驗。 5.安全閥在安裝結(jié)束試車前,提前送至工程項目當?shù)刭|(zhì)檢部門進行校驗。
從拖動空壓機的電機的啟動特性可以看出,電機啟動時的電流要比正常運轉(zhuǎn)時大好幾倍,強大的啟動電流對電機本身、變壓器及輸電線路都有很大的影響,為了減少啟動時間和啟動電流,空載是比較有效的措施?;陔妱訖C啟動的這種要求,空壓機在啟動前,應該檢查各級壓力表的壓力,如有存氣,應進行放氣卸壓。
1.空冷塔、水冷塔吊裝就位前應將地腳螺栓孔內(nèi)清理干凈,地腳孔內(nèi)應無積水及雜物。 2.空冷塔、水冷塔吊裝就位后應檢查設備垂直度,垂直度應≤1/1000,全長范圍不得超過10mm。 3.地腳螺栓底端不應碰到預留地腳孔的底部,擰緊螺母后,螺栓需露出約2個螺母距離。 4.空氣、氮氣、污氮氣進空冷塔、水冷塔配管應有氣封,以防水倒灌。 5.冷卻水泵、冷凍水泵就位安裝后應檢查水泵與電機同心度,保證水泵軸心線與電機軸心線必須重合。 6.水過濾器安裝位置應便于拆卸濾芯,便于檢修與更換濾芯。水過濾器在單機試車后,應拆洗一次,然后投入正常使用。 7.冷凍機組安裝應按制造廠的安裝要求進行。
射線照相質(zhì)量較重要的指標是射線照相的靈敏度,靈敏度從定量來說就是底片上可以發(fā)現(xiàn)的沿射線穿透方向上的較小缺陷的尺寸。自然缺陷方向大小不定,顯然,用自然缺陷來評價射線照相的靈敏度是不現(xiàn)實的。所以為了便于評價照相質(zhì)量,常用于被檢工件厚度成一定百分比的人工金屬絲、孔、槽等,做成像質(zhì)計,來監(jiān)測影像質(zhì)量。值得注意的是,像質(zhì)計的靈敏度并不等同于自然缺陷的靈敏度。但像質(zhì)計靈敏度提高,自然缺陷靈敏度也會提高。
1.在填充珠光砂前空分基礎面上的積水必須去除干凈,并用熱風吹干,封閉所有人孔。 2.填充珠光砂時,冷箱內(nèi)各容器和管道均應充氣,并保持50KPa壓力,然后微開各計器管線閥門,各溫度計應通電,以檢查溫度計電纜在填裝過程中是否受損。 3.填裝的珠光砂不準混有可燃物。 4.填充珠光砂時應在冷箱頂人孔處加設粗網(wǎng)格或珠光砂倒入裝置,防止成袋珠光砂進入冷箱。 5.珠光砂填充完畢,人孔應密封。
在使用過程中,尤其是在空分設備的開車和停車時,應該避免在儀器上施加單向力。在設備開車時,首先應關閉高壓和低壓閥,然后打開平衡閥,然后慢慢打開高壓(或低壓)閥,以便被測介質(zhì)進入變送器的正(負)壓腔。如果要測量液體,應從上部通風孔中排出正(負)壓室內(nèi)的氣體。如果測量氣體,則從下部排放螺絲孔排放正(負)壓腔室中積聚的液體。排出氣體(液體)后,關閉平衡閥,然后打開另一側(cè)的閥。 設備停車時,也應注意首先關閉高壓(或低壓)閥,然后打開平衡閥,然后在另一側(cè)關閉閥。有時在測量空氣流量時,正負壓力腔室或管道中有水,因此應停止儀表并將所以水排空。有時會阻塞管道,使變送器受到單向應力,并且輸出壓力為零或超過滿量程,此時可以沿相反方向注入1.0MPa到5.0 MPa的壓力,并保持幾分鐘。消除壓力后,如果可以恢復到零,則表示隔膜沒有破裂。否則,請檢查彈簧是否彎曲或隔膜是否破裂以及是否漏油。此時,則需要更換隔膜。
流體阻力是指流體流經(jīng)管道,閥門或設備時產(chǎn)生的壓降。實際流程壓力逐漸降低。為了確保過程所需的較終壓力,需要壓力源(氣體壓縮機或泵)提供更高的壓力,即消耗更多的能量。因此,阻力的量反映了能量的損失量。在氧氣生產(chǎn)中,流動阻力也與生產(chǎn)過程密切相關。例如切換式換熱器的阻力的測量是判斷自清潔是否良好的基礎。如果精餾塔的阻力太大,將破壞正常的蒸餾條件。 阻力的大小(即能量損失)可以通過流體流過管道容器之前和之后的壓降來表示。例如塔底的表壓為0.038MPa,塔頂?shù)谋韷簽?.025MPa,通過塔板時的壓降為(0.038-0.025)MPa = 0.013MPa。因此,阻力的測量是流體流過管道或容器之前和之后的壓力差的測量。就測量原理而言,它與液位測量相同,并且可以使用各種壓差計來測量流阻。 要測量設備的阻力,必須將差壓變送器的正壓管連接到氣流的上游端,而將負壓管連接到壓力管向氣流的下游端流動。如果經(jīng)常切換通道中的氣流方向,并且要測量正向和反向流動方向的阻力,請注意變送器的正壓腔和負壓腔的連接方向。
在空氣分離塔的主塔中,氬氣的分布隨液體空氣入口的位置而變化。液體空氣入口的位置增加,提餾段中氬氣富集區(qū)的較大濃度也增加,并且餾出物中的氮含量可以被降低。但是,在下流液中的氬含量也增加。為了確保氧氣的純度,在氬餾分提取口下方需要更多塔板。因此,在產(chǎn)生氬氣的情況下,與不產(chǎn)生氬氣的情況相比,液態(tài)空氣供給E1的位置應該適當?shù)靥岣?。一些設備配備有兩個液體空氣入口位置,分別滿足氬氣生產(chǎn)和非氬氣生產(chǎn)的條件。 在生產(chǎn)氬氣時,為了提高氬氣的提取率,必須降低氧氣和氮氣中的氬氣含量。當排氣氮中的氬含量超過0.3%,并且產(chǎn)物氧包含0.7%的氬時,氬的提取率不能超過60%。因此,當配備氬氣塔時,與未配備氬氣塔時相比,主塔中的塔盤數(shù)量將會更多,同時增加下塔塔板數(shù)可以提高液氮的純度。增加精餾段中塔板的數(shù)量可以增加氮廢氣的純度,并且可以減少氮攜帶的氬氣的量并提高氬氣的提取率。從餾分到主冷卻的塔板數(shù)的增加有利于氬和氧的分離,并且可以增加氬餾分中的氬含量,并降低液態(tài)氧中的氬含量。
當處理空氣量增加時,精餾塔中上升的蒸氣將增加,主冷中要冷凝的液體量將相應增加,因此它對塔中的回流比沒有影響。增大的氣量在一定范圍內(nèi),氧和氮的純度基本保持不變,輸出量隨氣量的增加成比例增加。 然而,隨著主冷卻器中冷凝液量的增加,主冷卻器的熱負荷增加。當傳熱面積不足時,主冷卻器的溫差將不可避免地擴大,下塔的壓力將相應升高。同時,由于塔內(nèi)氣流速度增加,下流液體量增加,塔板上液層加厚,使塔板的阻力增加,上、下塔的壓力也會相應地提高。這將對氧和氮的分離產(chǎn)生不利影響,并且還將增加功耗。當氣體量太大時,塔板的阻力和流過溢流漏斗的下游液體的阻力會大大增加,導致溢流漏斗中的液位升高,甚至出現(xiàn)溢流現(xiàn)象不會發(fā)生倒流,這將破壞精餾塔的正常工作狀態(tài)。 另外,由于上升的蒸氣流量的增加,易于將液滴帶到上塔盤,這影響了精餾效果,并且氮的純度降低,從而降低了氧的提取率。 即使空氣量增加約20%,一般的空氣分離塔也可以正常工作,并且無需采取任何措施。當處理空氣量太大時,有必要增加塔板上篩子的孔徑以降低蒸氣速度。擴大主冷卻器的傳熱面積,以減小主冷卻器之間的溫差并確保精餾塔正常運行。
1.吊裝施工準備和實施過程中安全質(zhì)量保證體系必須要保證正常運轉(zhuǎn),以確保吊裝工程達到安全優(yōu)質(zhì)的要求。吊裝前必須進行安全質(zhì)量檢查,并要符合《化工工程建設起重施工規(guī)范》(HG20201-2000)以及其他規(guī)程、規(guī)范的規(guī)定。 2.吊車性能應滿足吊裝工藝要求,警報和液壓系統(tǒng)必須可靠。 3.應嚴格執(zhí)行吊車隨機技術文件的規(guī)定。 4.輔助吊車吊裝進度宜與主吊車相匹配。 5.吊鉤偏角不應大于3°。 6.禁止用吊車在地面上直接拖拉設備。 7.設備吊裝前應進行試吊,應觀測吊裝凈距及吊車支腿處地基變化情況,發(fā)現(xiàn)問題應先將設備放回,故障排除后重新試吊,確認一切正常,方可正式吊裝。 8.吊裝過程中,應保持吊裝動作平穩(wěn)。待設備就位后應及時找正找平,設備未固定前不得解開吊裝索具。 9.吊裝時,施工人員不得在被吊裝設備下面、受力索具附近。 10.吊裝時,任何人不得隨同設備或吊裝索具上下。 11.開始松輔助吊車吊鉤時,設備的仰角不宜大于75°。 12.多臺吊車抬吊設備時,各吊車間的動作必須協(xié)調(diào)一致。指揮信號要準確。
1.吹掃的目的是把殘留在管道和容器中的焊渣和臟物吹掃出來。 2.吹掃原則是先塔外,后塔內(nèi),吹掃要一根管線一根管線地進行。 3.系統(tǒng)吹掃時,設備進口管道上的過濾器芯子應拆下。 4.冷箱外管道吹掃時,凡與冷箱內(nèi)相連的閥門應斷開,以免臟物進入閥門和塔內(nèi)。 5.各系統(tǒng)的吹掃應反復進行多次。吹掃時間不應少于4小時。 6.吹掃徹底與否的檢查,可用沾濕的白色濾紙或白布放在吹掃出口處,經(jīng)5分鐘,應干凈無明顯的機械雜質(zhì)為合格。
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